Роботы и Реальность: Оценка Hyundai и Tesla

Компания Tesla, как и многие другие, склонна к частым сменам стратегии. Это не обязательно недостаток, но требует от инвестора внимательности. В последние годы, после стагнации продаж электромобилей, акцент сместился на автономные системы, а именно на роботакси и человекоподобного робота Optimus.

На данный момент эта стратегия, судя по рыночной капитализации, оказалась успешной. Акции Tesla, несмотря на отсутствие значительного роста прибыли, продолжают расти, что вызывает определенные вопросы. Инвесторы, похоже, охотно верят в обещания компании, в то время как реальные результаты остаются туманными.

Нужна вдумчивая аналитика макроэкономики? Подписывайся на канал ТопМоб, чтобы не пропустить разворот рынка!

Наш Телеграм-канал

Однако, существует и другая компания, занимающаяся робототехникой, которая, возможно, уже опережает Tesla в этой области. Речь идет о Boston Dynamics, теперь принадлежащей Hyundai Motor Group. Пять лет назад компания оценивалась всего в 1 миллиард долларов.

Hyundai приобрела 80% акций Boston Dynamics у Softbank в июне 2021 года. Это была разумная сделка, учитывая потенциал компании.

Что нужно знать о Boston Dynamics

Boston Dynamics, возможно, не столь известна широкой публике, но наверняка вы видели видео с ее роботами. Spot, четвероногий робот, поступивший в продажу в 2020 году, Stretch, предназначенный для автоматизации складских работ, и Atlas, человекоподобный робот, признанный лучшим роботом на выставке CES. Последний впечатлил экспертов своей реалистичной походкой и готовностью к внедрению на производственные объекты Hyundai.

Жюри, состоящее из более чем 40 экспертов, единогласно признало Atlas лучшим роботом на выставке. Это не просто рекламный трюк, а признание реальных достижений.

Atlas против Optimus: Кто впереди?

Оба робота еще не поступили в продажу, поэтому прямое сравнение затруднительно. Однако, Atlas, похоже, будет первым, кто выйдет на рынок. Boston Dynamics уже начала коммерческое производство и планирует поставить десятки тысяч роботов на заводы Hyundai. Кроме того, компания сотрудничает с Google DeepMind для интеграции передовых моделей искусственного интеллекта.

На данный момент, большинство экспертов сходятся во мнении, что Atlas превосходит Optimus в плане мобильности и ловкости. Если Tesla не предложит что-то принципиально новое, ей придется нелегко. Инвесторы могут говорить об искусственном интеллекте и программном обеспечении, но это не гарантирует успеха, если аппаратная часть не соответствует требованиям.

Вполне возможно, что Tesla столкнулась с серьезным конкурентом в области человекоподобной робототехники. И есть основания полагать, что компания упустила лидерство.

Не стоит забывать, что пять лет назад Boston Dynamics оценивалась всего в 1,1 миллиарда долларов. Это означает, что либо инвесторы переоценивают Optimus, либо Hyundai заключила выгодную сделку.

Что это значит для Hyundai

Hyundai Motor Group, включающая Kia и Genesis, является третьим по величине автопроизводителем в мире после Toyota и Volkswagen, и третьим по величине производителем электромобилей после Tesla и BYD. Успех линейки Ioniq говорит сам за себя.

Если бы акции Hyundai были зарегистрированы в США, они, вероятно, привлекли бы больше внимания инвесторов. Однако, компания зарегистрирована в Южной Корее, поэтому инвесторам приходится покупать акции на внебиржевом рынке или через брокера, предоставляющего доступ к Корейской фондовой бирже.

Рыночная капитализация Hyundai составляет около 90 миллиардов долларов, а коэффициент цена/прибыль составляет всего 12. Для компании, которая является лидером в области автономных роботов и производит как автомобили с двигателями внутреннего сгорания, так и электромобили, это кажется очень выгодной ценой.

Вместо того, чтобы переплачивать за акции Tesla, Hyundai предлагает инвесторам доступ к сильному и растущему автопроизводителю с процветающим бизнесом в области робототехники по привлекательной цене. Это не просто инвестиция в будущее, это разумное вложение средств.

Смотрите также

2026-01-28 07:52