Как акции «Чистой Энергии» взлетели на 13%: сладкая сказка или горькая правда?

Ах, дорогие мои маленькие капиталисты, позвольте рассказать вам о компании под названием «Чистая Энергия» (CLNE), которая продает нечто, именуемое возобновляемым природным газом, или RNG — волшебное зелье для автомобилей. В пятницу её акции совершили головокружительный скачок почти на 13%, словно фея удачи взмахнула своей палочкой над биржевыми торговцами. И всё это благодаря последним квартальным результатам, которые оказались такими же сладкими, как мармеладки для аналитиков. А знаете ли вы, что за этот же день индекс S&P 500 поднялся всего на жалкие 0,8%? Вот так вот, милая детвора.

Воскрешение веры после публикации результатов

Во втором квартале компания похвасталась доходом в размере $102,6 миллионов, что на целых 5% больше, чем год назад. Но, о ужас, чистая прибыль по методу non-GAAP (это такой хитроумный способ подсчёта денег, чтобы они казались красивее) упала до $337,000, что составляет меньше цента на акцию. Однако аналитики ожидали куда более ужасные новости: чуть более $94 миллионов дохода и убыток в $0,06 на акцию. Так что, можно сказать, CLNE исполнила свой маленький танец-побег от разъярённых кредиторов.

Нужна вдумчивая аналитика макроэкономики? Подписывайся на канал ТопМоб, чтобы не пропустить разворот рынка!

Подписаться сейчас!

Генеральный директор компании, господин Эндрю Литлфейр (который, между прочим, выглядит так, будто никогда не пробовал ни одного своего продукта), произнёс речь, полную оптимизма: «RNG остаётся самым быстрым и выгодным решением для чистого транспорта». Ха! Конечно, остаётся, если закрыть глаза на все те трубы, которые продолжают извергать свои дурнопахнущие облака. К тому же, недавно принятый «великолепный, величественный закон» (его слова, не мои) подарил производителям RNG продление налоговых льгот — настоящий клад для тех, кто умеет считать деньги на вес.

Топливные гиганты и их большие флоты

Но самое интересное, друзья мои, происходит там, где большие машины ездят туда-сюда, словно игрушечные паровозики. CLNE заключила новые контракты с муниципальными транспортными флотами, включая LA Metro в Лос-Анджелесе. Эти клиенты, как правило, такие же постоянные, как старые часы, которые никто не собирается ремонтировать. Инвесторам стоит внимательно следить за этим сегментом — ведь даже самые прочные колёса могут однажды спустить шины.

Итак, дорогие мои финансовые мечтатели, какой вывод мы можем сделать? Возможно, эта история — просто ещё одна басня о том, как жадность одевается в маску благородства. Но пока акционеры радуются своим дивидендам, кто-то уже готовится к новому раунду игры, где правила пишутся теми, кто всегда остаётся в тени. 🌑

Смотрите также

2025-08-09 21:53