Как акции «Чистой Энергии» взлетели на 13%: сладкая сказка или горькая правда?

Ах, дорогие мои маленькие капиталисты, позвольте рассказать вам о компании под названием «Чистая Энергия» (CLNE), которая продает нечто, именуемое возобновляемым природным газом, или RNG — волшебное зелье для автомобилей. В пятницу её акции совершили головокружительный скачок почти на 13%, словно фея удачи взмахнула своей палочкой над биржевыми торговцами. И всё это благодаря последним квартальным результатам, которые оказались такими же сладкими, как мармеладки для аналитиков. А знаете ли вы, что за этот же день индекс S&P 500 поднялся всего на жалкие 0,8%? Вот так вот, милая детвора.

Воскрешение веры после публикации результатов

Во втором квартале компания похвасталась доходом в размере $102,6 миллионов, что на целых 5% больше, чем год назад. Но, о ужас, чистая прибыль по методу non-GAAP (это такой хитроумный способ подсчёта денег, чтобы они казались красивее) упала до $337,000, что составляет меньше цента на акцию. Однако аналитики ожидали куда более ужасные новости: чуть более $94 миллионов дохода и убыток в $0,06 на акцию. Так что, можно сказать, CLNE исполнила свой маленький танец-побег от разъярённых кредиторов.

Нужна вдумчивая аналитика макроэкономики? Подписывайся на канал ТопМоб, чтобы не пропустить разворот рынка!

Наш Телеграм-канал

Генеральный директор компании, господин Эндрю Литлфейр (который, между прочим, выглядит так, будто никогда не пробовал ни одного своего продукта), произнёс речь, полную оптимизма: «RNG остаётся самым быстрым и выгодным решением для чистого транспорта». Ха! Конечно, остаётся, если закрыть глаза на все те трубы, которые продолжают извергать свои дурнопахнущие облака. К тому же, недавно принятый «великолепный, величественный закон» (его слова, не мои) подарил производителям RNG продление налоговых льгот — настоящий клад для тех, кто умеет считать деньги на вес.

Топливные гиганты и их большие флоты

Но самое интересное, друзья мои, происходит там, где большие машины ездят туда-сюда, словно игрушечные паровозики. CLNE заключила новые контракты с муниципальными транспортными флотами, включая LA Metro в Лос-Анджелесе. Эти клиенты, как правило, такие же постоянные, как старые часы, которые никто не собирается ремонтировать. Инвесторам стоит внимательно следить за этим сегментом — ведь даже самые прочные колёса могут однажды спустить шины.

Итак, дорогие мои финансовые мечтатели, какой вывод мы можем сделать? Возможно, эта история — просто ещё одна басня о том, как жадность одевается в маску благородства. Но пока акционеры радуются своим дивидендам, кто-то уже готовится к новому раунду игры, где правила пишутся теми, кто всегда остаётся в тени. 🌑

Смотрите также

2025-08-09 21:53