Господа, позвольте мне поведать вам историю о General Motors, предприятии, которое, кажется, умудрилось изобрести новый вид алхимии – превращение железа и стали в… надежды. И, смею заметить, весьма заманчивые надежды для тех, кто, подобно нам, ищет прибыльные предприятия. В последние годы компания демонстрирует чудеса исцеления, избавляясь от убытков в Китае, уклоняясь от чипов, как опытный фехтовальщик, и даже превзойдя по доходности сам S&P 500. Почти удвоила, представьте себе! Но, как и во всех комедиях, есть здесь один персонаж, который заставляет нас прищуриться и спросить: «Не слишком ли он самоуверен?»
В первом квартале мы вновь наблюдаем достойные результаты, но истинное волшебство, как мне кажется, происходит за кулисами. GM увлеклась идеей подписки, словно это эликсир вечной прибыли. Их OnStar и Super Cruise, эти цифровые слуги, должны, по замыслу, стать двигателем благосостояния. Стратегия, впрочем, любопытная: встроить подписку на восемь лет для OnStar и на три года для Super Cruise прямо в цену автомобиля. Смелое решение, не правда ли? Похоже на попытку навязать дворянству парики, даже если им это совсем не к лицу.
Нужна вдумчивая аналитика макроэкономики? Подписывайся на канал ТопМоб, чтобы не пропустить разворот рынка!
Наш Телеграм-каналИдея проста, как уличный фокус: заставить каждого водителя стать абонентом, надеясь, что со временем он привыкнет к этой роскоши и продолжит платить. Данные, как ни странно, обнадеживают. Около тридцати процентов из тридцати пяти тысяч водителей с истекающей подпиской Super Cruise продлили ее. А количество подписчиков Super Cruise выросло на семьдесят процентов! Ожидается, что к концу года их будет более восьмисот пятидесяти тысяч. Почти как целое государство, платящее дань GM!
Позвольте же взглянуть на это с финансовой точки зрения. Отложенная выручка OnStar достигла 5,8 миллиарда долларов, увеличившись более чем на пятьдесят процентов. Признанная выручка превысила 750 миллионов долларов, увеличившись на двадцать процентов. GM рассчитывает на 13 миллионов подписчиков к концу года. А Super Cruise обещает принести почти 400 миллионов долларов к 2026 году. Поистине царские доходы, господа!
Что же это значит для акций GM? Как заметил финансовый директор GM, Пол Джейкобсон, в интервью изданию Automotive News, эти «программные» маржи могут «фактически увеличить, а со временем и затмить даже оптовую торговлю», которая и так «поразительно сильна и велика». Смелое заявление, не правда ли? Похоже на мечты о золотой жиле, господа!
Конечно, GM придется бороться с «усталостью от подписок», ведь потребители, кажется, подписались уже на все, что только можно. Но, развивая этот высокомаржинальный «подключенный» бизнес, GM получает шанс улучшить свои показатели в отрасли, которую часто презирают за микроскопические маржи. GM ранее заявляла, что этот «подключенный» бизнес представляет собой значительную оценку, которая в настоящее время не полностью отражена в цене ее акций. Пока что GM недооценивают, но это дает инвесторам возможность рассмотреть компанию, которая в последние годы успешно работает на благо своих акционеров. И, как в каждой хорошей комедии, финал еще не написан.
Смотрите также
- Серебро прогноз
- Золото прогноз
- Прогноз нефти
- Озон Фармацевтика акции прогноз. Цена OZPH
- ЕвроТранс акции прогноз. Цена EUTR
- Банк ВТБ акции прогноз. Цена VTBR
- Сбербанк акции прогноз. Цена SBER
- ГК Самолет акции прогноз. Цена SMLT
- Сегежа акции прогноз. Цена SGZH
- Корпоративный Центр Икс 5 акции прогноз. Цена X5
2026-04-30 20:42