Арчер Эвиация: Падение и, возможно, взлёт

Арчер Эвиация. Название звучит как что-то из комиксов, правда? Они, как и многие другие, пытаются заставить летать такси. Вертикально. На электричестве. Что может пойти не так? Многое, конечно. Так уж устроен мир.

В 2025-м все эти eVTOL (электрические летательные аппараты вертикального взлёта и посадки) казались будущим. Инвесторы бросались в это, как мотыльки на пламя. Теперь, ближе к концу года, энтузиазм поугас. Неудивительно. Деньги не растут на деревьях. А эти компании их сжигают, как спички.

Нужна вдумчивая аналитика макроэкономики? Подписывайся на канал ТопМоб, чтобы не пропустить разворот рынка!

Наш Телеграм-канал

Арчер и их конкурент, Joby Aviation, потратили сотни миллионов. И что в итоге? Медленный прогресс. Ничего нового. И вот, после очередного отчёта, акции Арчера снова упали. Что ж, так и должно быть. Так оно и бывает. Сойдёт.

Но я всё ещё думаю, что у Арчера есть потенциал. Не потому, что я оптимист. Просто потому, что все остальные уже отвернулись. А когда все отворачиваются, иногда появляется шанс. Странная логика, но она работает. Иногда.

Почему Арчер Эвиация рухнула после отчёта

Отчёт был простым. Они теряют деньги. Много денег. Около 137,9 миллиона долларов убытков за квартал. Аналитики ожидали меньше, но это не имеет значения. Они всё равно теряют деньги. Ожидалось около 122 миллионов, а получили 137,9. Вроде бы мелочь, но инвесторы обратили внимание. Как будто мелочь может что-то изменить.

В следующем квартале ожидается ещё хуже. Около 160-180 миллионов убытков. Аналитики надеялись на 110. Надежда умирает последней, но иногда она умирает быстро. Акции упали более чем на 10%. Вполне закономерно. Все так делают.

Но я всё ещё считаю, что долгосрочный потенциал Арчера остаётся. Не потому, что я верю в чудеса. Просто потому, что я не люблю толпу. Когда все бегут в одну сторону, я смотрю в другую. Это мой принцип. Иногда он меня подводит. Но чаще всего нет.

Почему слабость Арчера может быть к вашей выгоде

Сейчас акции стоят менее 7 долларов за штуку. Если паника продолжится, они могут упасть ещё ниже, до 5,48 доллара. Волатильность – это нормально. Рынки всегда непредсказуемы. Но в долгосрочной перспективе это может быть выгодно. Если вы готовы подождать.

В отчёте были и хорошие новости. Они получили разрешение от Федерального управления гражданской авиации на запуск полётов в Объединённых Арабских Эмиратах. Это важный шаг. Если они смогут начать коммерческие полёты, убытки начнут сокращаться. Это не произойдёт завтра. Но это возможно.

У них есть около 2 миллиардов долларов ликвидности. Этого хватит до 2029 года. Даже если им понадобится дополнительное финансирование, они смогут его получить. Их рыночная капитализация составляет около 5 миллиардов долларов. Они смогут привлечь ещё 500 миллионов – 1 миллиард долларов, не сильно повлияв на цену акций. В теории. В реальности всё может быть иначе.

Пора нанести удар по этой побитой акции роста

Текущий спад Арчера может быть недолгим. Успешный запуск в ОАЭ может восстановить доверие инвесторов. Если они смогут доказать, что их такси-самолёты работают, люди снова начнут покупать акции. Возможно. А может и нет.

Ожидания сейчас очень низкие. Если они смогут показать лучшие результаты, чем ожидалось, акции могут вырасти. Арчер – это очень спекулятивная акция. Но если вы готовы к риску, это может быть хорошей инвестицией. По крайней мере, это интереснее, чем хранить деньги под матрасом. Или покупать облигации. Или просто сидеть и ждать конца света.

Смотрите также

2026-03-08 08:32