Электрический ветер перемен: Lucid и Nio

Двадцать пятый год… год, словно затянутый туманом, не принес лёгких побед тем, кто держит курс на электрическое будущее. Власти, словно нерешительный садовник, обрезали ростки надежд – отменили льготы, взмахнули дубиной тарифов, и даже ослабили хватку над обещаниями чистого воздуха. Многие производители, словно уставшие путники, отступили от своих амбициозных планов, оставив позади лишь груды списанных надежд.

Но среди этой серости, словно первые подснежники, пробились два имени: Lucid Motors (LCID 2.07%) и Nio (NIO 1.47%). Они, кажется, не обратили внимания на неблагоприятный ветер, и теперь, вступая в двадцать шестой год, несут в себе обещание нового подъёма. Но достаточно ли этого обещания, чтобы оправдать доверие инвестора?

Нужна вдумчивая аналитика макроэкономики? Подписывайся на канал ТопМоб, чтобы не пропустить разворот рынка!

Наш Телеграм-канал

Китайская перспектива

Если вы ищете ростки новой жизни в мире электромобилей, стоит обратить свой взор на Восток. Китай, словно плодородная земля, взрастил целую плеяду производителей, опережающих своих западных коллег. Государственная поддержка, совместные предприятия и, главное, неутолимая жажда новых технологий – вот секрет их успеха. Они не просто строят автомобили, они создают целую экосистему, где каждый элемент работает на общее благо.

И если вы решили отправиться на поиски, начните с Nio. Этот производитель, словно река, неуклонно набирает силу. В декабре он установил новый рекорд по поставкам – 48 135 автомобилей, что на 54,6% больше, чем годом ранее. А в четвертом квартале рост составил ещё более впечатляющие 71,7% – 124 807 автомобилей. График роста, словно взлетающая птица, устремляется ввысь.

Но это ещё не предел. Два новых бренда Nio – Onvo и Firefly – пока обеспечивают лишь треть от общего объёма поставок в декабре. Но с расширением их присутствия на рынке, можно ожидать дальнейшего роста. И что особенно важно, маржа и валовая прибыль компании также демонстрируют значительный рост, подтверждая, что рост Nio становится всё более устойчивым и прибыльным.

Двузначный рост

Nio был не единственным, кто устремился вперёд. Lucid, словно пробуждающийся от долгого сна, признал, что запуск нового внедорожника Gravity идёт медленнее, чем хотелось бы. Но в четвёртом квартале компания сумела ускорить производство. За квартал было произведено 8 412 автомобилей, что на 116% больше, чем годом ранее. Поставлено 5 345 автомобилей, что на 31% больше, чем годом ранее.

Это уже восьмой квартал подряд, когда Lucid устанавливает новые рекорды по поставкам. И впереди ещё больше возможностей, поскольку компания продолжает ускорять производство Gravity после решения проблем с поставками комплектующих.

Стоит ли вкладывать?

Если говорить о динамике поставок, то и Nio, и Lucid выглядят многообещающе. Но здесь, пожалуй, и заканчиваются все аналогии. Lucid демонстрирует рост поставок и выручки, но компания продолжает сжигать деньги, а её скорректированные убытки EBITDA растут. И не стоит забывать о её отвлекающем маневре в Саудовской Аравии, где контрольный пакет акций принадлежит Публичному инвестиционному фонду (PIF).

Nio же, напротив, сокращает чистые убытки, улучшает маржу и увеличивает валовую прибыль. Компания рассчитывает выйти на безубыточность уже в двадцать шестом году, что станет огромным шагом не только для Nio, но и для всей индустрии электромобилей. Акции Lucid стоит пока наблюдать со стороны, а инвестиции в Nio можно ограничить небольшими позициями. Ведь, как известно, терпение и взвешенность – лучшие союзники инвестора, а рынок электромобилей – это марафон, а не спринт.

Смотрите также

2026-02-01 06:02