🎉 Добро пожаловать в Marvel Rivals! 🎮

🦸‍♂️ Обсуждаем игру Marvel Rivals, делимся советами и стратегиями. 🤝 Присоединяйтесь к нашему сообществу! 🌟

Я люблю гоночные игры уже много лет, еще со времен Gran Turismo на PlayStation 2.

В юности я часто часами гонялся с отцом на захватывающих раллийных трассах, переживая лучшие моменты, которые только можно себе представить. Несмотря на то, что он не очень увлекался играми, он действительно принимал эту роль в те драгоценные моменты. Созданные согревающие душу воспоминания оставили неизгладимый след, сделав гонки моей заветной страстью с тех пор.

Это развитие приводит нас к передовым технологиям сегодняшнего дня, где гоночные симуляторы рулей и аксессуары процветают как никогда. Мало новичков присоединяются к этой области, что делает этот период волнующим для всех участников. Интересно наблюдать, как такая компания, как Turtle Beach, вступает в схватку. Их дебют гоночного руля VelocityOne был успешным для первой попытки компании, и теперь они представили переключатель передач, чтобы расширить свою гоночную линейку.

Представляем VelocityOne Multi-Shift — элитный гоночный переключатель передач, который предлагает гибкость как в качестве 7-скоростного H-образного переключателя, так и последовательного переключателя. Оснащенный различными ручками, переключателем высокой/низкой передачи, поддерживающим до 14 передач, и активацией эффекта Холла, этот многоцелевой переключатель идеально подходит для использования с платформами Xbox и Windows PC, немедленно демонстрируя свою готовность.

Обзор VelocityOne Multi-Shift: хорошее

Несколько вариантов валов и ручек.
Как последовательное, так и Н-образное переключение.
Аналоговый режим ручного тормоза.

Неудивительно, что VelocityOne Multi-Shift привлекателен; в конце концов, Turtle Beach известны тем, что улучшают свои продукты во всех линейках на основе своих прошлых релизов. Эта приверженность качеству очевидна и в их аксессуарах для гоночных рулей.

один напоминает эстетику повседневной машины, а другой подходит для настоящего ощущения гоночного автомобиля. Каждый из этих стилей довольно хорошо соответствует своим описаниям.

Я решительно склоняюсь к более длинным инструментам, чем к коротким, особенно когда речь идет о таких предметах, как удлиненные джойстики или большие коврики для мыши. Принцип здесь заключается в том, что более широкий диапазон движения, как правило, повышает точность. Хотя скорость, быстрота и повторение являются ключевыми факторами при переключениях в таких играх, как гонки, 18-колесный и дрифтинг, я обнаружил, что поддержание последовательности в моем предпочтительном стиле лучше соответствует моим личным предпочтениям.

Как энтузиаст передач, мгновенное переключение между секвентальным и H-образным переключением на ходу было просто изумительным! Больше не нужно было копаться в меню или перенастраивать привязки клавиш — достаточно было просто быстро переключить переключатель, чтобы сделать переключение легким. И есть еще один изящный переключатель, который удваивает количество передач прямо у меня под рукой, делая каждую поездку еще более захватывающей!

Как исследователь, я хотел бы подчеркнуть интригующую особенность VelocityOne Multi-Shift: переключатель высокой/низкой передачи, расположенный на его верхней поверхности. Этот переключатель позволяет переключателю H-образной формы переключаться между четырнадцатью передачами. Нажатие этой кнопки обеспечивает плавное переключение передач с первых семи передач на последующие семь, что делает его идеальным выбором для дальнобойщиков, таких как я, которые увлечены 18-колесными автомобилями.

Использование передовой магнитной технологии эффекта Холла значительно улучшает общее впечатление пользователя. Уверенность в том, что определенные механические детали останутся прочными с течением времени благодаря их замене на магнитную технологию, приносит чувство покоя. Хотя геймеры в основном пожинали плоды через контроллеры, технология эффекта Холла является по-настоящему революционной и обеспечивает непревзойденную долговечность своих компонентов.

В моем предыдущем объяснении я подчеркнул, что VelocityOne Multi-Shift включает в себя последовательный режим; однако я не смог подробно рассказать о его функции последовательного тормоза. Эта уникальная функция может быть активирована простым нажатием кнопки, превращая последовательный режим в усовершенствованный аналоговый ручной тормоз. Этот инновационный элемент управления обеспечивает невероятно точное торможение, позволяя мне выполнять дрифты, которые раньше были невозможны с использованием обычных ручных тормозов или ножных педалей. Я нашел это невероятно приятным и универсальным!

Как аналитик, я считаю, что использование хорошо спроектированной системы ручного тормоза обеспечивает более управляемый и контролируемый опыт во время скольжения. Она позволяет ощутить острые ощущения от дрифта прямо у вас под рукой! Зачем останавливаться на этом? Возьмите два, и в вашем распоряжении будут и аналоговый тормоз, и переключатель передач.

Дополнительные характеристики этого продукта в равной степени прочны и надежны. Он надежно закреплен на моем столе с помощью зажима и гоночного крепления с винтами. Независимо от конфигурации, Multi-Shift сохранял устойчивость на протяжении всего использования, создавая впечатление, что он действительно установлен в моем автомобиле.

Обзор VelocityOne Multi-Shift: Плохо

Возможная заминка при использовании последовательного переключения передач.
Нет возможности снять кожаный чехол.

Хотя VelocityOne Multi-Shift имеет свои достоинства, он не лишен недостатков, и вот несколько моментов, которые могут заставить задуматься потенциальных покупателей: Хотя мои критические замечания ограничены по объему, их все же стоит рассмотреть. Давайте углубимся в то, что может отпугнуть потенциальных покупателей.

Сначала я столкнулся с небольшой проблемой в последовательном режиме. Хотя он великолепен и мне нравится возможность переключения между двумя настройками, есть небольшая загвоздка, о которой я хотел бы упомянуть. Эта загвоздка, как вы можете догадаться, зависит от использования.

Если вы часто играете агрессивно, двигаясь во время игры внутрь или наружу, вы можете обнаружить, что клюшка царапает зазор у основания закрытой формы «H». Проще говоря, последовательный режим работает с третьей и четвертой позициями передач, которые расположены в центральной части «H». При переходе из третьей позиции вниз в четвертую вы можете заметить, что нейтральный слайд открывается с одной стороны, слева или справа.

Если вы склонны переключать передачи слишком резко, то вам может показаться, что этот автомобиль немного маленький, но все равно заметный. Однако, поскольку мой стиль вождения более прямой и сосредоточенный, лично я не столкнулся с какими-либо проблемами. Я подумал, что тем, кто предпочитает менее агрессивный подход, будет полезно узнать об этом аспекте автомобиля, поэтому я решил поделиться информацией.

Моя последняя проблема касается кожаного покрытия. Я бы предпочел, чтобы была возможность снять кожаный чехол и обнажить H-образный узор под ним. Хотя это может быть не особенно примечательно, я бы оценил возможность продемонстрировать более прочный вид на устройстве, которое в остальном, кажется, воплощает бесконечные возможности.

Обзор VelocityOne Multi-Shift: заключительные мысли

Вам стоит это купить, если…

🌟 Я просто не могу насытиться этим бюджетным переключателем передач, который обеспечивает новый уровень игрового опыта! По сравнению со старыми моделями Logitech, он действительно устанавливает новый стандарт того, чего заслуживают геймеры по цене в 100 долларов.

✅ Выбираете между H-образным переключателем передач, последовательным переключением или аналоговым торможением? Это устройство предлагает все, что вы могли бы пожелать в установке переключателя. Оно даже включает функции, о которых вы не знали, что они вам нужны, например, аналоговое торможение. Если вы ищете устройство с множеством функций и возможностью предлагать различные впечатления, это для вас.

Вам не следует покупать это, если…

❌ Вы ищете самые лучшие впечатления.

Как преданный энтузиаст игр, я могу сказать вам, что, хотя есть и премиум-опции, Turtle Beach за ними не гонится. Вместо этого они сосредоточены на обслуживании начального и среднего сегментов рынка, гарантируя, что качество не будет стоить вам руки и ноги. Они стремятся предоставить доступные игровые функции прямо в наши руки.

❌ Вам нужен наиболее эффективный переключатель передач H-типа или секвенциальный

Проще говоря, продукт VelocityOne отлично справляется с обслуживанием двух доменов одновременно по доступной цене. Тем не менее, если вы в первую очередь хотите получить последовательный переключатель, есть более бюджетные альтернативы, которые могут обеспечить сопоставимую производительность с Multi-Shift по более низкой цене.

Честно говоря, VelocityOne Multi-Shift меня ошеломил. Это устройство, похоже, создано специально для любой гоночной установки, будь то маленькая или большая. Мое внимание привлекла его совместимость практически с любой системой на ПК с Windows, что делает его идеальным выбором для тех, кто часто меняет настройки руля. Я знаю нескольких друзей, у которых есть несколько рулей для разных игр, и универсальность Multi-Shift действительно выделяется в таких контекстах.

С точки зрения ценности ничто не сравнится с VelocityOne Multi-Shift в его ценовом диапазоне. Я в восторге от того, что Turtle Beach по-прежнему преуспевает в своей гоночной линейке VelocityOne. Несмотря на некоторые ранние проблемы с гоночным рулем, успех Multi-Shift является многообещающим знаком для будущего серии. Продолжайте в том же духе, Turtle Beach; вы делаете отличную работу!

Смотрите также

2025-02-13 15:16