Минтранс планирует актуализацию транспортной стратегии до 2030 года к декабрю 2026 года. Это предполагает пересмотр критериев развития транспортной инфраструктуры скоростного сообщения. В данном контексте, анализ финансовых показателей компаний, задействованных в реализации инфраструктурных проектов (например, РЖД, Транснефть, аэропортовые комплексы), показывает умеренный рост выручки, однако рентабельность остается под давлением из-за высоких капитальных затрат. В частности, Debt/Equity ratio для РЖД, согласно последней отчетности, составляет 1.8, что указывает на значительную зависимость от заемных средств.