Сергей Холзаков 
На момент отчета, оставшаяся доля Brightlight Capital в HGV составляла 9.65% от общего объема активов под управлением. Вдумайтесь в это число: почти десятая часть капитала, отданная на откуп системе, основанной на обещаниях мимолетных удовольствий и иллюзорном владении. Неужели инвесторы не видят, что за глянцевой рекламой и привлекательными предложениями скрывается хрупкая конструкция, зависящая от неустанного притока новых клиентов?
Чарльз До, вице-президент по финансовым услугам, расстался с 4241 акцией 12 марта 2026 года. Форма 4 SEC – сухой документ, но за ним – жизнь. Жизнь, зависящая от колебаний биржи, от прихоти инвесторов, от стратегий, которые разрабатываются в теплых кабинетах, вдали от заводских цехов.
А вот и предсказуемый рост «Новатэка» и «Роснефти» на фоне иранского конфликта. Да, да, опять геополитика играет на руку. Вроде бы и плохо, что где-то там воюют, но для наших нефтегазовых гигантов это как манна небесная. Цены на нефть и газ растут, а у нас, значит, прибыль. Цирк с конями, да и только. Они, конечно, будут говорить про стратегическое значение этих компаний для экономики, про обеспечение энергетической безопасности, но на самом деле это просто бизнес. Хороший бизнес, надо признать. Они умеют зарабатывать деньги на чужих бедах. И не надо мне рассказывать про моральные принципы. В этом мире давно все продается и покупается. И что самое интересное, это может продолжаться долго. Пока где-то в мире что-то взрывается, у нас будут расти акции нефтегазовых компаний. Предсказуемо, как восход солнца. И я вам скажу, это не изменится никогда.
Стоимость сделки рассчитана на основе взвешенной средней цены покупки по форме SEC ($37,82); стоимость после сделки рассчитана на основе цены закрытия рынка 16 марта 2026 года ($39,19). Эти цифры, словно отпечатки пальцев, подтверждают факт, но не объясняют его.
Nvidia (NVDA 3.17%) зарекомендовала себя как ключевой поставщик аппаратного обеспечения для ИИ, в первую очередь, благодаря графическим процессорам (GPU). Однако, удержание лидирующих позиций требует постоянной адаптации к меняющимся требованиям рынка. Компания, осознавая необходимость диверсификации, активно инвестирует в новые технологии, в частности, в разработку решений для инференса и агентного ИИ.
Эти компании, как приговоренные к вечному движению шестеренки, вкладывают средства в программное обеспечение, в частности, в управляемое искусственным интеллектом. Все три акции представляют определенный интерес для инвестора, готового к долгому ожиданию и непредсказуемым результатам. Одна из них, по моим расчетам, может стать объектом пристального внимания в 2026 году, хотя, признаться, даже сама мысль об этом вызывает у меня легкое головокружение.
Акции «Роснефти» и «НОВАТЭКа» демонстрируют рост на 1% на «СПБ Бирже», что указывает на позитивный настрой инвесторов в нефтегазовом секторе. Данная динамика может быть обусловлена стабилизацией цен на нефть и ожиданиями роста спроса. Анализ показывает, что мультипликатор P/E для «Роснефти» составляет 8.2, что ниже среднего показателя по отрасли, что может указывать на недооцененность акций. Для «НОВАТЭКа» данный показатель составляет 12.5. Следует отметить, что позитивная динамика акций может быть краткосрочной и подвержена влиянию геополитических факторов и колебаний цен на нефть.
Ведомство, словно неторопливый поток реки, неумолимо приближается к Тесле, изучая систему «Full Self-Driving» (FSD). Не столько из-за аварий, хотя и они, как отметили следователи, оставляют горький привкус металла во рту, сколько из-за самой природы этой системы. Камеры, эти безмолвные свидетели дорожной жизни, полагаются лишь на зрение, словно слепцы, пытающиеся ориентироваться в лабиринте. И когда туман опускается на шоссе, или солнце слепит глаза, или ливень заливает стекла, эти камеры теряют способность видеть, и тогда система FSD, как загнанный зверь, начинает метаться в поисках выхода.
Но, видимо, генеральный директор Nvidia, Дженсен Хуанг, об этом не в курсе. Или, может, просто умеет делать вид, что не в курсе. В любом случае, он излучает оптимизм, граничащий с маниакальным. И вот что он недавно заявил – намекая, что спрос на его чипы не просто не упадет, а наоборот, взлетит до небес. Давайте разбираться, что там у нас по факту.
Подумайте только: эти машины, которые должны избавить нас от тягот вождения! Идея, конечно, прелестная, но, как и все прелестные идеи, полна подводных камней. А Убер, этот ловкий таксист, решил не изобретать велосипед, а, так сказать, арендовать его у тех, кто его уже изобрел. В этом, знаете ли, есть определенная логика. Вместо того, чтобы вкладывать миллиарды в собственные разработки, они решили пристроить к своей платформе чужие автомобили. Довольно умно, если не сказать хитро.