Сергей Холзаков

Что ж, это возможно. Но прежде чем вкладываться, стоит взглянуть на ситуацию в целом.

Среди всех этих акций, которые подобно бумажным корабликам плавают в океане экономической неопределенности, две компании выделяются своей особенной способностью одновременно привлекать и отталкивать: Nio (NIO) и Rivian Automotive (RIVN). Их истории — это хроники попыток выжить в условиях, где каждый успех оборачивается новым препятствием, а каждая победа предвещает очередную проверку на прочность.

Рассмотрим некоторые ключевые аспекты, которые необходимо учесть при анализе широкомасштабных колебаний рынка и включении S&P 500 в состав вашего портфеля.

Суть бизнеса Cameco заключается в горнодобыче, и, как в неизбежной судьбе, камень, который они добывают, — это уран, элемент, скрывающий в себе силу, способную как спасать, так и разрушать. Уран — это топливо для атомных электростанций, и, хотя Cameco также перерабатывает уран, его истинный статус в этом драмационном процессе сводится к зависимости от колебаний цен на этот элемент

На этот раз вину можно возложить на UBS — этих вечных возмутителей спокойствия с Уолл-стрит.

Если вы хотите стать частью этой системы, вот три акции, которые, кажется, могут выжить в её хаосе.

К 31 июля 2025 акции компании теряли половину стоимости. И, возможно, это ещё не конец. После отчёта, полного неудобных фактов, инвесторы могут ожидать дальнейшего падения. Но стоит ли бежать от этого поезда, или, может, здесь скрывается шанс для противников?

Второй квартал? Ха! Компания признала убыток в $0,60 на акцию — в два раза больше, чем рынок ожидал. Продажи выросли до $45,7 млн, но это не от космических станций, а от продажи ракет. Как будто вы решили заработать на продаже шампуня, а вместо этого стали производить ракеты. И всё это, несмотря на «нерегулярные расходы», связанные с IPO. Честно? Это как сказать, что ваша оплата кредита — «нерегулярная», потому что вы опоздали на два месяца.

Честно? Я купила CVX в прошлом году исключительно из-за дивидендов в 4,5%. Потом прочла про слияние с Hess и политические игры в Венесуэле и немедленно представила, как мои инвестиции превращаются в нефтяное пятно на карте. Но, как обычно, корпоративная машина оказалась хитрее моего воображения — проблемы уладили, акции подросли. Главное теперь — не проверять котировки каждый час (спасибо за это моему заблокированному трейдинговому приложению).

Компания — это фабрика для «специальных» чипов, не самых передовых, но важных для автомобилей, IoT и края дата-центров. Второй квартал показал рост выручки до $1,69 млрд, прибыль — $0,42 на акцию. Но под поверхностью — развал: потребительский сегмент теряет 10%, а прогнозы на третий квартал — как пустая бутылка в баре.