Nvidia и такси будущего: кто на этом заработает?

В четверг акции Lucid Group (LCID), производителя электромобилей из Кремниевой долины, взлетели на 36% после объявления о сделке по запуску премиального сервиса robotaxi с гигантом ride-hailing Uber Technologies (UBER).

Первая моя мысль, увидев эту новость: «Ну и ещё одна сделка, которая пойдёт на пользу Nvidia (NVDA)!» Лидер в области искусственного интеллекта (ИИ) не был упомянут в пресс-релизе, но я знал о связи Nvidia с этим проектом.

Нужна вдумчивая аналитика макроэкономики? Подписывайся на канал ТопМоб, чтобы не пропустить разворот рынка!

Подписаться сейчас!

Сначала давайте разберёмся с сделкой Lucid-Uber, а потом посмотрим, как Nvidia может от неё выиграть.

Союз Uber-Lucid-Nuro

По условиям сделки Uber закупит внедорожники Lucid Gravity, оснащённые системой автономного вождения Level 4 Nuro Driver, для использования в глобальном премиальном сервисе robotaxi, разработанном специально для платформы ride-hailing Uber. Кроме того, Uber планирует вложить «сотни миллионов долларов» как в Lucid, так и в Nuro, стартап из Кремниевой долины, занимающийся разработкой технологий автономного вождения.

Более конкретно, Uber «намерен развернуть 20 000 или более автомобилей Lucid, оснащённых системой Nuro Driver, в течение шести лет в десятках рынков по всему миру». Первый запуск состоится в крупном американском городе и ожидается в следующем году. Первый прототип robotaxi уже работает автономно на закрытой испытательной площадке Nuro в Лас-Вегасе.

Nuro — венчурный стартап, который в апреле привлёк 106 миллионов долларов в раунде финансирования серии E, увеличив свою оценку до 6 миллиардов долларов. В прошлом году компания переключилась с разработки роботов-доставщиков на лицензирование технологий автономного вождения.

Конечно, эта сделка — отличная новость для Lucid и Nuro, особенно учитывая внушительную сумму денег, которую они получат от Uber. Автомобили Lucid — седан Air и новый внедорожник Gravity — получают высокие оценки за производительность и комфорт, а также лидируют по запасу хода в отрасли. Но стартапам по производству автомобилей, как известно, очень трудно добиться успеха, потому что у автопроизводителей чрезвычайно высокие постоянные затраты, поэтому ликвидность всегда является большой проблемой.

К концу первого квартала 2025 года у Lucid было 3,61 миллиарда долларов наличными и краткосрочными инвестициями, а его свободный денежный поток за квартал составил -589,9 миллиона долларов, что эквивалентно годовой ставке сжигания наличных в размере 2,36 миллиарда долларов. При текущей ставке сжигания наличных у Lucid хватит наличных и краткосрочных инвестиций примерно на 1,5 года.

Почему Nvidia может выиграть от сделки Uber-Lucid-Nuro

Uber, Lucid и Nuro имеют какие-то партнерские отношения с Nvidia в области беспилотных транспортных средств, что неудивительно, поскольку, помимо того, что Nvidia способствует общей революции в области ИИ, её технология ИИ является одним из основных факторов революции в области беспилотных транспортных средств, работающих на ИИ. Но именно партнерство Nuro-Nvidia имеет отношение к тому, что Nvidia может выиграть от сделки Uber-Lucid-Nuro.

Согласно пресс-релизу сделки, автомобили Lucid будут оснащены системой автономного вождения Level 4 Nuro Driver. Nuro использует технологию ИИ Nvidia для работы этой системы, как было объявлено на ежегодной конференции Nvidia по GPU-технологиям (GTC) в марте 2024 года.

Более конкретно, «Nuro Driver построен на архитектуре безопасности end-to-end от NVIDIA, которая включает в себя GPU NVIDIA для обучения ИИ в облаке и автомобильный компьютер NVIDIA DRIVE Thor, работающий под управлением операционной системы NVIDIA DriveOS внутри автомобиля», — говорится в блоге Nvidia. Другими словами, Nuro использует технологию ИИ Nvidia как для обучения своей системы автономного вождения, так и для вывода ИИ, поскольку NVIDIA DRIVE Thor, суперкомпьютер, является «мозгом» автомобиля.

Итак, Nuro не только использует продукты ИИ Nvidia для центров обработки данных, которые доступны через все основные облачные сервисы, но вишенкой на торте является то, что ему нужно купить суперкомпьютер NVIDIA DRIVE Thor для каждого автомобиля, который он оснащает системой Nuro Driver. Поэтому можно предположить, что каждый автомобиль Lucid, который Uber приобретет для своего нового сервиса robotaxi, будет иметь внутри себя суперкомпьютер NVIDIA DRIVE Thor. То, что Uber и Lucid также имеют различные индивидуальные партнерства с Nvidia, ещё больше подтверждает это предположение.

Для справки, Tesla (TSLA) использует технологию ИИ Nvidia для обучения своей системы автономного вождения, называемой FSD (Supervised), где FSD расшифровывается как «полный автопилот». Однако она не использует систему NVIDIA DRIVE в своих автомобилях. Tesla использует свою собственную разработанную технологию — или «ИИ-чип» — внутри своих автомобилей.

В прошлом месяце Tesla провела ограниченный запуск своего сервиса robotaxi в Остине, штат Техас. Сервис robotaxi Uber-Lucid-Nuro, вероятно, будет конкурировать с сервисами, которые предлагают Tesla и Waymo от Alphabet, который в настоящее время является лидером на рынке robotaxi в США.

Учитывая масштаб сервиса ride-hailing Uber и значительные финансовые ресурсы (с прошлого года его свободный денежный поток за последние 12 месяцев превышает показатель Tesla), новый премиальный сервис robotaxi может стать настоящим победителем. И чем успешнее будет новый сервис Uber-Lucid-Nuro, тем больше денег заработает Nvidia.

Смотрите также

2025-07-21 01:15